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实拍比亚迪e5 450 续航里程可达480km

实拍比亚迪e5 450 续航里程可达480km

  如今,比亚迪加紧了电动车型的更新节奏,其中比亚迪e5 450作为e5 300的换代车型也已经正式上市。

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  外观方面,比亚迪e5 450基本延续了老款e5 300的设计风格,只是在细节上做了调整,整体风格依旧简约,线条自然流畅。

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  新车前格栅采用了蓝色元素装饰,表明其是一台新能源车型。充电口藏于LOGO后方,方便用户进行充电。

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  新车大灯的组合较为多元化,并具有自动头灯功能,非常实用且具有科技感,但是光源方面,新车仍然采用了卤素光源。

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  新车长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距为2660mm。新车侧面没有进行大改动,依旧采用了传统的流线,腰线贯穿门把手,比例相对协调。

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  新车后视镜采用了黑边设计,并集成转向灯,有效的提高了行车安全性。新车还配备了无钥匙进入功能,进一步提高了用户的日常用车的便利性。

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  内饰方面,新老e5变化也不是太大,新车依旧采用了双色的内饰配色,并融入了钢琴烤漆的面板装饰,质感突出。

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  中控台功能分区比较清晰,最上方是一块彩色液晶显示屏,搭载智能网联系统,可提供导航、娱乐等功能,并集成了中文标注的实体按键,十分实用。

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  新车采用了“鸡腿”式档把设计,并配备了电子驻车功能,除此之外,新车还具有放电功能,这对于许多喜欢出游的用户,无疑是一项福利。

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  座椅偏向舒适,采用了打孔处理,透气效果比较好,另外,副驾驶座椅全部采用了手动调节。

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  该车最大的变化在于搭载了比亚迪最新的电池智能温控管理系统,其能量密度提升至140.97Wh/kg,可以为新车带来60km/h等速工况下,480km的续航里程,NEDC综合工况续航里程为400公里。同时新的动力电池组还将最大充电功率由40kW提升至60kW,减少用户等待时间。大幅提升的续航里程和充电功率,这都将为新车带来强大的竞争优势。此外,新车将搭载一台最大功率为218Ps(160kW)的驱动电机,其最大扭矩为310N·m。

(责编:朱桂海)
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